Podmazivanje i popravak perilice rublja vlastitim rukama: od amortizera do ležaja

Vrlo često je buka tijekom centrifuge i pranja uzrokovana ne temeljnim kvarovima, već jednostavnim trošenjem maziva. Da biste obnovili sloj na ležaju, amortizerima, bubnju i pumpi, morat ćete potpuno rastaviti perilicu rublja. To je glavna poteškoća, ostale se operacije izvode jednostavno.

Kojim mazivom?

Prije svega, treba se odlučiti za materijal. Stručnjaci preporučuju ne kombinirati različite vrste, već koristiti jedno mazivo za sve dijelove. U trgovini ne treba žuriti – pažljivo pročitajte karakteristike.

Svojstva maziva za perilice rublja:

• otpornost na vlagu,
• visoka viskoznost,
• otpornost na toplinu (u nekim perilicama postoji način kuhanja, znači, mazivo mora podnijeti 90–100 stupnjeva Celzijusa),
• neutralnost.

Posljednji čimbenik ima veliko značenje, osobito kada je riječ o ležaju. Njega zatvara gumena brtva – brtvenica. Agresivno mazivo pretvorit će je u neelastičan disk ili u rastresitu tvar. Takva brtvenica neće štititi ležaj, unutra će dospjeti voda, započet će oksidacija, i vrlo vjerojatno će se dio slomiti, morat će se zamijeniti novim.

Za čišćenje od hrđe, naslaga soli (kamenca) i prljavštine obično se koristi WD-40. To je najpopularnije kućansko sredstvo danas i ono se sasvim dobro nosi sa svojim zadatkom. Dodatna prednost – tanka cjevčica na raspršivaču koja dovodi sredstvo za čišćenje preciznije.

TOP 5 maziva za perilice rublja:

1. Amplifon.
2. Anderoll.
3. Staburags NBU 12.
4. Liqui Moly «Silicon-Fett».
5. Huskey Lube-O-Seal PTFE Grease.

Ove se marke koriste u radionicama i servisnim centrima, prikladne su za samostalnu primjenu. Liqui je najskuplja, što se isplati visokom kvalitetom i idealnom kompatibilnošću sa svim vrstama brtvenica. Anderoll se izravno navodi u uputama za perilice Indesit kao preporučena.

Algoritam

Suvremene se perilice rublja rastavljaju po istom principu. Glavna je razlika u konstrukciji spremnika. Na primjer, kod LG on je rastavljiv. Slični se ugrađuju i u Electrolux, AEG, Samsung. Da biste izvadili bubanj, potrebno je osloboditi pričvrsne vijke.

Kod perilica tipa «Ariston» ili «Indesit» spremnik je jednodijelni. Zamjena cijele konstrukcije je prilično skupa, stoga iskusni majstori koriste nekoliko trikova koji omogućuju zamjenu ili podmazivanje ležaja i drugih dijelova bez obnavljanja cijelog spremnika.

Prvi korak:

1. Prije svega, potrebno je malo otvoriti vrata i isključiti perilicu iz struje.
2. Najlakše se u suvremenim uređajima mijenjaju pumpe. One se nalaze u donjem dijelu perilice, a pristup im se otvara kroz dno. Stoga prvo što treba učiniti – položiti perilicu na bok ili je nagnuti unatrag i nasloniti na zid.
3. Skinuti prednju donju ploču.
4. U mnogim modelima za dno su pričvršćeni amortizeri i drugi elementi. Ako pregled i popravak defendera nije potreban, bolje je ne dirati takvo dno, već skinuti prednju ploču. Za to treba ukloniti ladicu za prašak (pričvršćena je samoreznim vijcima i ventilom za dovod vode).
5. Uklonite upravljačku ploču.
6. Odvrnite samorezne vijke prednje ploče.
7. Pažljivo odvijačem podignite obujmicu koja drži manžetu, tako da ne oštetite gumu, i skinite je.
8. Stisnite manžetu prema unutrašnjosti bubnja i skinite ploču.
9. Odspojite žice i odložite ploču sa strane.
10. Sada ćete lako moći odspojiti pumpu. Najčešći kvar u ovom sklopu je začepljenje ili pukotina u cijevi (uzrokuje curenje i vodu ispod stroja) te trošenje armature/motora (uzrokuje vibracije tijekom centrifuge i ispuštanja vode).
11. Očistite cijev i filtar od nakupljene prljavštine.
12. U slučaju pukotine ili defekta motora, zamijenite dijelove pumpe.

Nakon prvog koraka otvara se pristup amortizerima/defenderima. Najjednostavniji slučaj je istrošenost maziva. Da biste ga obnovili, potrebno je odvrnuti dijelove, maksimalno izvući šipku, nanijeti na njezino dno gusto mazivo otporno na visoke temperature s povećanom otpornošću na habanje te nekoliko puta sklopiti i rasklopiti mehanizam.

Nakon 10 godina rada, amortizeri najčešće potpuno otkazuju. Bubanj počinje 'udarati', stvarati buku tijekom centrifuge, stroj vibrira i 'skače', moguća su curenja. U takvim slučajevima stručnjaci preporučuju zamjenu amortizera.

Korisni savjet
Kućni majstori pronašli su način da obnove defendere i amortizere. Za to je potrebno izvaditi šipku, kao i brtveni prsten-blokator. Istresti 'mrvice' brtve i zamijeniti ih komadom kožnog remena debljine 2–3 mm i širine otprilike 21 mm. Komad se kao prsten umeće u kućište defendera, obavezno glatkom stranom prema kućištu. Zatim se brtva zajedno sa šipkom obrađuje mazivom otpornim na habanje i obavezno viskoznim. Strojno ulje brzo iscuri i istroši se, takav popravak trajat će samo nekoliko mjeseci.

Drugi korak:

1. Demontirajte stražnju ploču.
2. Skinite uteg – sloj koji leži na vrhu kadice.
3. Zatim skinite obujmicu koja prenosi okretanje na kadicu.
4. Pomoću malog odvijača pritisnite jezičke na konektorima kako biste odspojili žice od grijača, kadice i motora.
5. Odvrnite i odložite motor.
6. Odspojite grijaći element, senzore vode.
7. Otpustite pričvršćenje same kadice i pažljivo je izvadite.
8. Skinite preostali uteg.

Nakon drugog koraka otvara se kadica u kojoj se nalazi bubanj perilice. Rastavljiva se lako rastavlja, no kod većine modernih strojeva konstrukcija je jednodijelna. Bit će je potrebno otvoriti, prethodno obradivši šav brusnim papirom.

Treći korak:

1. Prerežite ili odvijte kadicu i odložite gornju polovicu.
2. Uklonite brtvu ili brtvilo, ako je taj sloj postojao.
3. Okrenite konstrukciju i skinite zamašnjak na stražnjoj stijenci kadice.

Napokon je ležaj otvoren. No da biste ga izvadili i podmazali ili očistili, trebate osloboditi bubanj. Za to je potrebno zavrnuti vijak na mjesto gdje je bio zamašnjak i čekićem, kroz tkaninu, izbiti konstrukciju iz „sjedišta“. Vijak će izaći iz spremnika, a bubanj će biti odvojen.

Savjet
Ako imate malo iskustva u rastavljanju perilica rublja, fotografirajte svaki značajan korak, a samorezne vijke sortirajte kako ih kasnije ne biste pomiješali. To je osobito važno kod spajanja žica.

Četvrti korak:

1. Izvadite brtvu.
2. Izvucite ležaj pomoću cijevi odgovarajućeg promjera.

Slomljeni dio je lakše baciti. Rastavljivi treba oprati u ulju ili benzinu, a zatim napuniti polutekućim mazivom. Najčešće se ležaj jednostavno zamjenjuje.

Važno
Ako želite da vaš trud ne bude uzaludan, kupujte za zamjenu kvalitetne, njemačke ili poljske ležajeve, otporne na vlagu i visoku temperaturu, vibracije i habanje.

Često se problem otkriva i u brtvi – brtvilo ostaje bez maziva te puca ili se deformira. Neispravni dio treba zamijeniti novim. Prilikom sastavljanja obavezno nanesite vodootpornu gustu mast (ona se nanosi na unutarnji promjer po kojem će kliziti ležaj).

Nakon što sve skinete, potrebno je pažljivo pregledati čahuru (remenicu na koju se, zapravo, stavljaju ležaj i brtva). Svaku hrđu i kamenac treba očistiti. Ako se otkriju ogrebotine, beskorisno ih je maskirati i brusiti – čahuru će trebati zamijeniti. Isto vrijedi ako je originalni ležaj „pripekao“. Pokušati ga rezati brusilicom samo znači riskirati bubanj. Vjerojatno će pokušaj oslobađanja čahure oštetiti nju – lakše je staviti drugu.

Ako je ležaj nerastavljiv, može se oprati. Za to se dio prelije uljem, podmetnuvši vrećicu i okrećući disk kako bi se uklonilo što više prljavštine.

Kako sastaviti prerezani spremnik
Prerezani spremnik po presjeku se premazuje poliuretanskim ili silikonskim brtvilom, a zatim zatvara vijcima-maticama i samoreznim vijcima strogo po cijelom obodu. Ako pričvršćenje bude nepouzdano, spremnik će se razići tijekom pokretanja!

Prema mišljenju stručnjaka, nema ništa komplicirano u rastavljanju perilice. Dovoljno je biti pažljiv i točno znati što treba učiniti. U praksi neiskusni majstori često griješe, zbog čega perilica otkazuje. Časopis cistoca.decorexpro.com početnicima popravljačima predlaže da počnu s zamjenom dijelova koje je lakše demontirati, poput pumpe ili amortizera, a složenije operacije prvo isprobaju na staroj perilici koja je predviđena za odlaganje.

Video: analiza pogrešaka koje su dovele do kvara perilice nakon popravka