Kako samostalno ukloniti pukotinu na vjetrobranskom staklu?

Iskusni vozači znaju da se pukotina na vjetrobranskom staklu može ukloniti vlastitim rukama. Za to je potrebno polimerno ljepilo i malo strpljenja. U prosjeku popravak traje sat vremena slobodnog vremena. Ako se sve napravi ispravno, staklo će biti savršeno ravno i cijelo.

Prve radnje

Primijetivši pukotinu na vjetrobranskom staklu, važno je spriječiti njezino širenje i onečišćenje. Za to:

1. Zalijepite oštećenje ljepljivom trakom. Ako je pukotina probojna, traku treba zalijepiti i iznutra i izvana. Za provjeru upotrijebite iglu: provucite je po površini. Ako je pukotina probojna, igla će se zakačiti za nju.
   
2. Ako vanjska temperatura zraka prelazi 30 stupnjeva topline, ne smije se koristiti ljepljiva traka – ona će se rastopiti. Umjesto nje treba na staklo pričvrstiti celofansku vrećicu ili polimernu foliju.
3. Ako je vani hladno i grijač radi, potrebno je usmjeriti strujanje zraka prema dolje.
4. Smanjite brzinu, pokušajte zaobilaziti sve rupe na cesti. Čak i blago podrhtavanje karoserije može dovesti do brzog širenja pukotine.

Izbušite staklo kako biste zaustavili pucanje

Na mjestu pukotine povećava se naprezanje stakla, zbog kojeg se ona zapravo i širi. Kako bi se to uklonilo, na njezinim rubovima se naprave rupe širine 0,5–1 mm. Zatim se lagano pritisne na staklo i gurne kraj pukotine u rupu, koja se naknadno zalije ljepilom.

Kako pravilno izbušiti vjetrobransko staklo vlastitim rukama:

1. Obradite površinu otopinom sapuna, a zatim acetonom.
2. Umetnite u alat svrdlo za rad sa staklom i keramikom (s dijamantnim premazom). Njegov promjer ne smije prelaziti 1 mm.
3. Izbušite rupe na svim krajevima pukotine, odmaknuvši se 4–12 mm. Radite pri niskom broju okretaja u režimu bez udaraca. Pazite da se ni alat ni staklo ne pregriju. Rupu treba bušiti na istu dubinu kao i pukotinu. Ako je probojna, onda se i rupa napravi probojnom.
4. Uvedite sve pukotine u rupe.

Lijepljenje stakla

Za lijepljenje pukotina potrebno je posebno ljepilo za staklo. Ono mora biti otporno na toplinu i vlagu, ne smije se raspadati od vibracija, mora imati visok stupanj prozirnosti. Tim kriterijima odgovaraju pripravci:

• Done Deal DD6705;
• First Glass;
• UV SM 510;
• PL-106 Pit Filler.

• sredstva za pranje;
• odmašćivač;
• prozirna folija;
• štrcaljka;
• širitelj stakla (poželjno);
• crpka (poželjno);
• UV-lampa ili fen (poželjno).

Vrlo je važno temeljito očistiti pukotinu, ukloniti staklene krhotine i istisnuti zrak iz pukotine.

U auto-servisima ljepilo se unosi pod pritiskom. Stoga mnogi radije koriste set za popravak u kućnim uvjetima, koji se sastoji od injektora, ljepila, folije, oštrice i šprice.

Popularni setovi:

• GlassProfi;
• Windshield Repair Kit;
• Done Deal DD6584;
• Permatex;
• WIEDERKRAFT WDK-65182.

Upute korak po korak

Pukotinu na vjetrobranskom staklu treba lijepiti u hladovini, u toploj prostoriji.

Postupak:

1. Temeljito operite i odmastite staklo.
2. Postavite injektor nasuprot pukotine i unesite ljepilo pod pritiskom. Pazite da ispuni cijelu pukotinu.
   
3. Kada ispunite cijeli lom, možete dodatno zagrijati staklo fenom kako bi ljepilo postalo tekuće i bolje ispunilo sve šupljine.
4. Nanesite na mjesto lijepljenja foliju.
5. Osušite ljepilo UV-lampom ili na jakom sunčevom svjetlu.
6. Nakon 10–15 minuta skinite foliju i uklonite ostatke ljepila oštricom.
7. Ostavite automobil na suncu još 4–5 sati.
8. Tijekom dana nastojte ne izlagati staklo mehaničkim naprezanjima i temperaturnim promjenama.

Dakle, pukotina je prilično ozbiljan problem koji povećava rizik od prometne nesreće. Potrebno je odmah poduzeti mjere za njezino uklanjanje. Što je svježija, lakše se popravlja. Naravno, za to ćete morati savladati tehnologiju i kupiti komplet za popravak.