Kako skladištiti automobilske gume bez naplataka: savjeti automehaničara
Svaki vozač mora znati pravilno skladištiti gume bez naplataka između sezona. Bez poštivanja pravila skladištenja, gume mogu u roku od 2–3 mjeseca postati potpuno neupotrebljive.
Pitanja skladištenja automobilskih guma obrađuje poseban dokument: GOST R. 54266-2010. U njemu se nalaze preporuke za skladištenje guma bez naplataka u okomitom položaju pri temperaturi od -30°C do +35°C. Razjasnimo zašto je potreban takav režim i koje još preporuke sadrži GOST.
Koji su uvjeti potrebni za skladištenje guma?
Osim navedenog temperaturnog intervala, u prostoriji gdje se gume skladište potrebno je osigurati stabilnu mikroklimu. Oštri temperaturni skokovi čak i unutar dopuštenog raspona mogu dovesti do starenja gume: narušavanja stabilnosti elastomera, deformacije guma, pojave mikropukotina i drugih nedostataka.
Ako je u prostoriji instaliran uređaj za grijanje (bez obzira na to je li električni ili parni), udaljenost od grijača do stelaža na kojem leže gume mora biti veća od 1 m.
Postoji još nekoliko čimbenika koji izazivaju razaranje gume. Glavni uzroci navedeni su u tablici:
| Čimbenik | Mehanizam djelovanja |
|---|---|
| Sunčevo ultraljubičasto zračenje | Pod djelovanjem ovog dijela spektra elastomer brzo 'stari', stoga se ne smije dopustiti da izravna sunčeva svjetlost pada na uskladištene gume. |
| Kemijski agresivne tvari | Naftni derivati (benzin, dizelsko gorivo, maziva ulja) mogu otopiti komponente gume. Opasne su također otopine lužina, kiselina te mnoga industrijska otapala. |
| Vlažnost zraka i površina | Višak vlage u zraku ili njegova pretjerana suhoća narušavaju normalnu strukturu elastomera. U pretjerano suhom zraku guma može pucati, a vlaga potiče razvoj gljivica. Optimalna vlažnost zraka je od 50% do 60%. |
Također je iznimno važno izbjeći deformaciju guma. U tome će pomoći pravilan odabir položaja za skladištenje.
U kojem položaju skladištiti gume bez naplataka?
Prilikom skladištenja guma u garaži ili na balkonu bolje je koristiti poseban stelaž koji će omogućiti njihovo postavljanje u okomitom položaju u nizu. Takav stelaž može se napraviti od cijevi i starih drvenih paleta. Idealno je ako police imaju udubljenu površinu: to će omogućiti raspodjelu pritiska po obodu.
Gume koje se skladište na ravnim policama potrebno je okretati svakih 40–50 dana. To će pomoći u izbjegavanju deformacije.
U sljedećim položajima NE SMIJE se skladištiti gume bez naplataka:
- Na visećim držačima (kukama, sajlama, cijevima). Gravitacija će rastegnuti gumu, dajući joj ovalni oblik. Na početku sezone više je nećete moći staviti na naplatak.
- U vodoravnim hrpama. Pod težinom guma koje leže odozdo, najdonja će se stiskati i deformirati.
Radi lakšeg skladištenja možete kupiti gotov stalak (podni ili zidni): u internetskim trgovinama velik je izbor takvih konstrukcija. Iskusni vozači su također osmislili mnogo originalnih varijacija.
Još jedna mogućnost je predati gume na skladištenje ovlaštenom zastupniku velike tvrtke. Nudimo koristan videozapis u kojem su razmotrene sve ove opcije:
Čime je opasno nepravilno skladištenje?
Pogreške pri skladištenju guma mogu im nanijeti nepopravljivu štetu.
Evo nekoliko posljedica nepravilnog skladištenja ljetnih guma zimi:
- Iskrivljenje gume, gubitak ispravne geometrije. Zbog gubitka ispravnog oblika gumu neće biti moguće staviti na naplatak. Ako se takva guma nasilno navuče, može spriječiti napuhavanje zračnice.
- Smanjenje dodirne površine gaznog sloja s cestom. To se događa zbog stiskanja guma pri skladištenju u hrpi. Zbog deformacije, površina prekrivena gaznim slojem postaje ne ravna, već konveksna. Dodirna površina s cestom se smanjuje, što dovodi do gubitka stabilnosti automobila na cesti.
- Mikropukotine gume zbog starenja elastomera.
Sve ove posljedice mogu u jednoj sezoni uništiti nove gume. Stoga pitanje skladištenja treba shvatiti maksimalno odgovorno.
Pripremamo gume za skladištenje
Prije nego što skinute gume s naplataka spremite na skladištenje, potrebno je provesti pripremnu obradu:
- S površine temeljito isperite prljavštinu i cestovne kemikalije.
- Iz gaznog sloja potrebno je ukloniti sitno kamenje, osušeno lišće i druge nečistoće.
- Završni korak je temeljito sušenje površine.
Radi boljeg očuvanja, gume se premazuju zaštitnim sredstvima. Maziva na bazi silikona sprječavaju isušivanje i pucanje elastomera.
Za kraj ćemo govoriti o nijansama skladištenja zimskih guma ljeti. Radi praktičnosti, materijal ćemo prikazati u obliku „pitanje-odgovor“.
Pravilna njega guma produljuje njihov vijek trajanja, štedi sredstva za kupnju novog kompleta guma. Radi takvog rezultata vrijedi se potruditi, zar ne?